秋葉原に用事があったので、そのついでに万豚記で昼食を取った。いつもはラーメンを頼み、チャーハンをシェアするという頼み方をするのだが、今回は酢豚が食べたかったので、おかずメインで頼んでみた。
お目当ての酢豚は美味しいんだけど、甘め。黒酢のなんとかってつく中華料理は、甘いことが多いけど、個人的にはもうちょっと酸味が欲しかったなぁ。
チャーハンは牛焼肉チャーハン。定番。醤の味が牛肉にからまっておいしい。
15 時台ともなると、秋葉ヨドバシのフードコート（？）も人はまばら。万豚記もほとんど人がいなかった。
そう、秋葉原で食事を取った理由の一つに、浅草橋は個人経営の食べ物屋さんが凄く多いのは嬉しいんだけど、だいたい 14 ～ 17 時まで昼休みに入ってしまい、食べる所がほとんど無くなってしまうと言うのもある(^^;
昨日、バッテリーがあがったことで車がまったく動かせなくなったわけだが、車は運が悪いことにコインパーキングに停めてあった。このままではどんどんと駐車料金が積み重なってしまう。不幸中の幸いなのは、停めたコインパーキングは 24 時間制で、24 時間経たないと金額は加算されないことだ。
とはいえ、放置するわけには行かない。
ボクが以前アコード Euro-R でバッテリ上がりをしてしまったときは、ホンダのディーラさんが新しいバッテリーを持ってきてくれた。で、その場で交換してお会計というボクにとってはベストの解決方法だった（もちろん出張費も取られる）。
この方法が使えないかと思い、台東区内のトヨタのディーラに電話をかけたところ、そんなことはやっていないの一点張りだった。
えー……。
これは偏見なのだが、こういうユーザ・サポートってトヨタの方が充実していると思ってた。エスティマのバッテリなんか在庫は必ずあるだろうし（売れている車なので）、別に今日じゃなくても構わなかった（どうせそのまま仕事をしていればいいだけなので）。
でも JAF を呼ぶか、誰かにジャンピング・スタートしてもらってくださいという冷たい返事しかくれなかった。
仕方が無いので、仕事帰りの親戚に来てもらい、ジャンピング・スタート。
10 分ほどの作業ですぐにエスティマのエンジンはかかるようになった。
あー、もう…… 。
あれかね、HONDA さんのような対応は TOYOTA さんだと顧客が多すぎて対応すると大変だからとかなのかなぁ？？
