ジムニ
今回の草津旅行は自分の車ではなく、平成 19 年型のジムニで出かけた。
軽自動車なのでどうかなぁなんて思っていたが、意外や意外、これがよく走るんだ。そもそもエンジンの回転が凄くスムーズ。そしてコーナリングなんかもけっこう運転が楽というか、限界が見えやすい。もちろん自分の車のようには行かないけれども、それでもタイヤが鳴るくらいまで引っ張ってコーナーを曲がってもアンダーステアもあまりでないし、ローギアードなので急な坂道もぐんぐん上る。
運転するのが面白かったなぁ。
とはいえ親父の車なのであんまり無理はできなかったけど（汗）。
しかも回転計が 1 万回転まで切ってあるんだよ。軽のエンジンってそんなに回るの！？
F-04B の話（バッテリ）
F-04B
を使い始めて 2 週間近く。バッテリの持ちについてまとめてみた。
個人的な感想から言うと、バッテリはあんまりもたない（汗）。ちなみに Bluetooth は常に ON でオート GPS は OFF にしている。満充電からいつもの自分の使い方をすると、36 時間って所。通話は 1 日で 5 ～ 6 回程度、ネットは外にいるとかなり頻繁に使う。
これで二日目の夜には電池が赤くなる。
が！
この F-04B はディスプレイ側と Bluetooth キーボード側に別れる。つまりディスプレイにもキーボードにもバッテリーがある（そのおかげでこの携帯はけっこう重い）。そして主にディスプレイ側のバッテリが使われる。キーボード側は分離してキーボードを使わない限りバッテリは使われない。
36 時間でなくなるというのはディスプレイ側のバッテリなのだ。
そしてなんとこの機種はディスプレイ側のがなくなると、キーボード側のバッテリを使うのだ。
これはありがたい！
でもキーボード側まで空になるまでどれくらい持つのかはまだ試したことはない（汗）。と言うのも、携帯電話のバッテリというのはノート PC と違い、電源と携帯電話本体とはつながっていない。詳しくは「携帯の充電池が弱る理由がわかったかも？」を参照してもらうとして、要するに充電しながらその場でディスプレイ側は電気を使って行くことになるのだ。
ということはディスプレイ側の充電池が痛むのではないか……と思うのだ。
なので怖くて試していない（汗）。それともメーカーがこう言う仕組みにしているわけだから、大丈夫なのかなぁ？
今日の一枚は、水曜どうでしょうで知った In the Soup。いわゆる和製ロックだけど、元気がいいので、ぜひ！
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