Top > Diary > 2010-10-04

大泉学園に出る方法

ぶー!

最近、打ち合わせで外環や関越を使うことが多い。
埼玉方面に行くことが多いからだ。
で、我が家から大泉インターに行くには、大泉学園駅をかすめて行く感じになる。
我が家から大泉学園の行き方は主なルートが以下の通りである。

map.png

赤く塗られている場所が渋滞もしくはノロノロする場所。
水色のルートが王道ルートであり、保谷駅前を通るコースである。カーナビもこのコースを勧める。しかしながら、このコースは道が狭い上にバス通りであり、さらに比較的駅の近くに踏切があり終始渋滞している。また保谷駅前付近は人通りも多く、自転車・人をかなりギリギリで躱しながら進む必要がある。

緑色のルートは完全に裏道である。駅から遠いところで踏切を渡るので、踏切前が混むと言っても、昼間はほとんど問題がない。しかしながら、蛇行具合から解る通りかなり細い道をしかも対向車が来たら、広いスペースで待つなどしながら進まなければならない。さらに歩行者や自転車の飛び出しにかなり気を遣う、ドライバーとしてはあまり通りたくないルートである。また最終的に水色のルートと合流するところで渋滞している。

紫のルートは青いルートの南北移動の渋滞を躱すために途中から裏道に抜ける方法である。

これらのルートは昼間では 30 分かかって大泉インターにたどり着く。距離にして約 3.7km。
35km 離れた打ち合わせ先まで 1 時間で着くのだが、このうちの 30 分は 3.7km に費やされているのだ!!!
これは非常に屈辱的である。

で、最近、ダメ元で行ってみたルートが大きく南を回る赤いルートである。
このルートを使うと今のところ 15 分~ 20 分で大泉インターに到着できている。こちらのルートはもう少しモニタリングが必要だが、しばらく使ってみようと思っている。あ~、ほんと何とかならないかなぁ……orz

吉祥寺のサルバトーレに行ってきた

9/21 にオープンした吉祥寺のアトレサルバトーレが出来た。
ところでアトレルミネの違い(棲み分け?)がよく解らないというか、客層が同じに思えるんだけど、どうだろう? どっちもわりと高級志向というか、お金持ち志向というか、そんな印象。
オシャレ系で値段も高め。
どっちも経営は JR 東日本なんだけどね。金持ちはルミネ、貧乏人はアトレとかそう言うワケでもないし(ぉ
まぁ同じ駅にアトレとルミネがあるということはないのかな? たぶんだけど。

閑話休題。
で、サルバトーレ吉祥寺店。もともと伊勢丹の中にあったのだが、吉祥寺の伊勢丹閉店に伴いなくなっていたのが、アトレで復活というわけである。サルバトーレは先月三鷹店に行ったんだけど、わりと気に入ったので吉祥寺店にも行ってみた次第である。
基本メニューは同じだったけど、グリル・メニューと飲み物が違った。飲み物は 6 種類の果物から選べるイタリアン・ソーダというのがあった。シロップを炭酸水で割ったような感じで、まろやかで甘さ控えめ……とか思ったら、シロップを全体にかき混ぜるとすごく甘かった(笑)。でも 6 種類もあるというのがいい。

今回はパスタにも挑戦。
トマトベースで、具は少なめだけど味はかなり Good。チーズとトマトの味がふわ~っと広がる。ただボクの好みとしてはもうちょっとパスタが硬くても良かったかも。ピザもチーズの味がそれぞれ独立して口の中で溶けて、おいしかった。
そして今回は串物を頼んでみた。そこいらのチェーン店系の焼き鳥屋よりぜんぜん焼き加減は上手いと思う。そして以外に塩がきいてなくてアッサリ。そう、パスタもピザもあんまりしょっぱくないのよ。それぞれの使われている素材の味がするし。

というわけで、値段と味のバランスがかなりいいんじゃなかろうか。

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クワトロフォルマッジョアマトリチャーナ串盛り合わせ
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イタリアン・ソーダアイコン


さて、今日の一枚はスパイス・ガールズの Emma Bunton を。若くてそれでいて吐息たっぷりの甘い声、全体的にゆっくりしたものが多く秋向けだと思って採用。あと雨の日とかにも合うかも。

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Last-modified: Wed, 06 Oct 2010 03:43:22 JST (2623d)