燃費、良くならないなぁ……
うーん、燃費が 1L あたり 8km 台だ。なかなか 9km 台にならない。
原因はわからないんだけど、ボクがやりたい運転が、昼間はなかなかできないというのもある。まず加速。1500rpm までは回さずにゆるゆると加速したいのだが、それだと前の車に置いてけ堀を喰らう。そうするとボクの後ろの車はそれなりにストレスを感じるようで……どうしても前の車に合わせて加速してしまう。
そうするとエンジンの回転数は 2000rpm を越えてしまう。
もう一つは信号への惰性走行。
前方の信号が赤なのが解ると、アクセスから足を離し、あとは惰性で走りたいんだけど、これも後ろの人がなんとなくこう車間を詰めるのよね。行きたいんだろうなぁと思って、ボクもついアクセスを踏んでしまう。う～ん、意志が弱いぜ、ヲレ！！
ところで MT 車と AT 車の運転の違いの一つに、「より遠くの情報を必要とするか否か」っていのがある。どういうことかというと、MT 車でスムーズな走りをしようと思うと、ギア・チェンジの組み立てを交通の流れを読みながらやらなければならない。そうすると、先の信号の情報やその信号に至るまでにいる車の動きなんかを、何となく把握しながら走る。「アイツわりこみしそうだな」とか「アイツはこっちの車線に入りたがっているな」とか「あの信号はずっと青だったから、そろそろ変わるな」とか、果ては車のナンバーを見てそれぞれの車が何処に向かうかを予測しながら運転する。
一方、AT 車ってのはそんなことしなくても、とりあえず前の車さえ見ていればまーなんとかなる（笑）。前の車が阿呆だと困るが、特にいつ減速しようがいつ加速しようが、そんなのはあまり関係ない。
ところが燃費を気にし出すと、AT 車でも MT 車並の情報収集が必要なことが解った。つまりどういうことかというと、あまりアクセルを踏まずに惰性で走りたいという目的のもと、今の車道の流れをつかみつつ、信号タイミングを予測しつつ、なるべく惰性で走るには、わりと周囲の車がどうしたいかをつかむ必要があり、これらをとらえるとけっこう惰性で走れるのである。
というわけで、AT 車で町中走るときでも、面白く走れそうな予感！？
燃費
給油：46.72L（走行距離：385.3km／燃費：8.247km/L）
単価：155 円 /L（ハイオク、ENEOS、セルフ、東京都青梅市新町）
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