軽自動車事情
母が車を買った。
と、のっけから結論を書いているが、母がついに運転免許を取得したのである（オートマ限定）。ボクの車はマニュアルだしそこそこデカい（幅 172cm、長さ 468cm）ので、軽を買ったらいいんじゃないかというような話になっていた。
で、近くの自動車整備工場に相談して程度のいい軽を二台ほど見せてもらった。
値段は乗り出し価格で 70 万のスズキ・ワゴン R（ 3 年落ち）と 60 万のダイハツ・ラテ（ 4 年落ち）。どちらも傷もなくすごくきれいで、走行距離は 4 万 km。お袋は 50 万が予算だったのでちょと予算オーバーだった。で、たまたま同じ場所に 7 年落ちだけど先代トヨタ・ヴィッツも置いてあった。こちらも走行距離 4 万 km。この車も大きさは軽とあんまり変わらないということで、こちらも視野に入れることになった。
軽の自動車税は年間 7200 円。一方ヴィッツは 29500 円。
燃費はたぶん変わらないだろう。高速に乗れば、軽の方が悪くなるくらいだ。任意保険の金額も、軽とヴィッツはそう変わらない。
そしてヴィッツのお値段。なんと、乗り出し価格で 30 万円（笑）。やっすｗｗｗ
ワゴン R との差額 40 万、ラテとの差額 30 万。たとえ 10 年乗っても自動車税が差額を超えることはない。
実は今、軽自動車って高いらしいのだ。
というのも、上のように自動車税が違うこと。そして町乗りする分には燃費もよい。なので軽の中古を買いたいという人は多く、人気が高くてなかなか値下がりしないらしい。さらに、軽はその使い勝手や維持費の安さ故に手放す人が少なく、乗りつぶすまで使う人が多いので、程度のいい中古車がなかなか出回らないとのこと。
その点、リッターカーは軽ほどすぐには傷まないし、タマ数も多いということで安いのがゴロゴロしているんだそうな。というわけで、30 万円のヴィッツお買い上げ、とその日のうちに決めてしまった。う～ん、ボク的にはちょっと自分で運転してみた方がいいんじゃないとは思ったんだけどね（一応、整備工場の人の運転で少し乗ってみた）。
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