なんでエスティマか？
日記に書くこともないので、車の話をうだうだと続けます。
まず何よりも周囲から言われるのが、「なんでエスティマなんか買ったの？」ってこと（笑）。
うん、ボクもそう思う。そもそも MT 車じゃない段階で、意外と言われまくる。
うん、ボクもそう思うよ（ぁ
理由の一つは、Euro-R はドライバーは楽しいが、同乗者には余り優しくないと言うこと。
もう一つはそもそもボクはワゴンが好きなこと。信じられないかも知れないが、世の中のヤンキーと言われる人たちがシルビアとか 180SX とか、いや、もっと前だな、中学生頃とか、男の子はみんなスポーツカーに憧れたもので、もちろんボクもその中の一人ではあるものの、実はバスとかクレーン車とかトラックとか、そしてワゴンが大好きだったのだ（笑）。
免許を取ったとき買おうと思っていたのはトヨタ・タウンエース
だったのである（爆）。それがひょんなことから、近所の人から日産サニーの 6 代目を頂くことになった。いわゆる 3 ボックスである。その時に初めて車持ちになるわけだけれど、「あぁ、別にセダンでもけっこういいかも」と思ってしまったのが運の尽き。トラッド・サニー→カリーナ ED →アコード・インスパイア→アコードと、ボクが買う車はすべてセダンになってしまったのだ（しかもわりとクーペ寄り）。
そうこうしている間に、世のヤンキー（DQN）たちはワゴンやバンに乗り始めた。なんか、好きな人を取られたようなショックがボクにはあった。
なんだよおまえら、バンとかかっこ悪いんじゃないのかよ！？ なんで、ステップ・ワゴンとか乗ってるんだよ！！ とか思ったりもした＜バカ
しかも、今の子どもに車の絵を描かせると、3 ボックスではなく、2 ボックスを描くらしい。車と言えばボンネット、人が乗る部分、トランクの 3 ボックスが普通でしょうなんて思っていたボクは、とっくに時代に取り残されていたのである。
あぁ、何の話を書いてたんだっけ？
あぁそうか、なんで「ワゴン」か、か。
まぁそんなわけで、ボクはもともとワゴンそのものは好きだったのだ。
だがしかし、アコードで MT 車の魅力が解ってしまった。MT 車、いいよ！！ MT 車、すごくいいよ！！
そもそもボクは面倒くさがりのくせに、運転に関しては結構オートなものが嫌いだ。どれくらい嫌いかというと、土砂降りの中でもワイパー操作を自分でやらないと気が済まないくらいの嫌いっぷりだ。オートエアコンも嫌いだ。ライトの ON / OFF からギア・チェンジからあらゆるものが自分じゃないと嫌な人なのだ。
まぁでもそんなこと言い始めたら、セルでエンジンかけるなよとか、インジェクションじゃなくてキャブに乗れよとか、シンクロナイザーのないギア車に乗るべき（2 段クラッチ）とかキリがないんだけど（ぁ
そんなわけで、7 人乗りの MT 車をいろいろ探した。
しかしこれがないんだな、なかなか。
たぶんあるとすると、ハイエースの 8 人 or 9 人乗りの MT 車だなぁ。
で、なぜエスティマかというと、ワゴンを買うのはイイと。でも結局、セダン経験が長かったボクは「四角いワゴンは嫌だ」と思ってしまったのだ。アルファードとかエルグランドとかノアとかセレナとか。やっぱりちょっとはとんがってる部分がないと嫌だなぁってことで、まず欲しいのは現行のオデッセイ。でもそれはあまりにも高すぎる。他にとなると、ホンダだとあとはストリームかフリードになる。ストリームは前にディーラから借りてとてもじゃないが運転する気になる車じゃなかった。フリードは……実はディーラに見に行ったんだけど、3 列目が厳しい。
さらに個人的に魅力的だったのが、シトロエンの C4 ピカソ。これは大好き！ だけど、これはオデッセイよりも高い（汗）。
まぁそんなこんなで、2 代目エスティマなんかがデザイン的にも値段的にもいいんじゃないかと思い始めた。
で、2 代目エスティマを買いに行ったのよ。
そしたら何故か、3 代目エスティマを買っちゃったのよ……orz
おかしいなぁ……。
いや、値段が 2 代目とほとんど変わらなかったのが原因なんだけどね……。
って、なんか全然まとまってないし、なんでエスティマになったのか結局よく解らない日記になってしまった（汗）。
燃費
給油：36.13L（走行距離：306.4km／燃費：8.480km/L）
単価：164 円 /L（出光、ハイオク、セルフ、東京都日野市大坂上）
