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//カテゴリ:グルメ
** 山富貫 [#kc46223a]
#ref(../rural_sy00a.png,nolink)

http://www.e-yamabuki.com/index2.html


|&ref(0908214229.jpg,,25%);|&ref(0908214231.jpg,,25%);|&ref(0908214228.jpg,,25%);|
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** 信号に捕まらない記録 [#ya4753d9]
今日のことではないのだが、日記に書くのをすっかり忘れていたので、ここで。&br;
ボクは基本的に信号に捕まらないように運転するように心がけている。といっても、次の信号が赤なのが見えたら、ゆっくりと走って、信号手前でものすごい徐行をするというような運転はしない。あくまでも、全体の平均速度を落とさないように、また交通の流れに乗っているときは、その流れを崩さないように走るのが基本である。&br;
で、この間、新青梅街道を 7.23km まったく信号に捕まらずに通り抜けられた。&br;
個人的には感動である(汗)。この 7.23km の間にある信号の数は 38 個。39 個目の信号で止まることとなった。

[[スタート地点:http://www.mapion.co.jp/m/35.7209583333333_139.650705833333_9/]]、[[信号で止まった地点:http://www.mapion.co.jp/m/35.7307291666667_139.572778888889_9/]]。

ちなみに今までの記録は 5.15km で信号数 19 個だった。こちらも新青梅街道である。&br;
[[スタート地点:http://www.mapion.co.jp/m/35.7379483333333_139.504749722222_9/]]、[[信号で止まった地点:http://www.mapion.co.jp/m/35.7341561111111_139.556643888889_9/]]。

やっぱり東京は信号が多いなぁ。もちろん、田舎道は次の信号まで 7km 以上あるところなんてざらだし、そもそも四国帰るときは 900km 以上信号はないわけだけどね(笑)。だいからこの記録には何の意味もないのだけど、なるべく一定の速度でスムーズに走り続けるというボクの運転ポリシーにおいては、実は重要だったりするのである。&br;

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