Diary/2007-10-10 の変更点

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//カテゴリ：ゲーム制作,旅行
*** お引っ越し [#j19a5d57]
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なんだかんだと午前中、銀行関係とかで 10 時まで起きてしまった。&br;
その後就寝。&br;
起きたら、15:00。おほ、14 時から引っ越しじゃなかったっけ（汗）。&br;
というわけであわてて準備して池袋の事務所へ。
なんだかんだでレンタカーを借りて池袋の事務所に着いたのが 17:00。おふぅ、3 時間遅れだぜ。

今日から新しいクライアントの事務所が使えるようになったので、やっとお引っ越し。9 月いっぱいで終わりだったはずなんだけど、なんだかんだで私物やらを置きっぱなしにしていたのだ。&br;
9 月の終わり頃から新しいところが使えるようになるだろうと思っていたので、なんだかんだとずるずると前の事務所にお世話になってしまっていたのよね。

借りた車はトヨタの[[ハイエース>http://toyota.jp/hiace/]]。いや～～～実は乗ってみたかったのよねこの車。1250kg も乗せられるタフなワゴン。昔やっていたバイトで[[日産のホーミィ>http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%9F%E3%83%BC]]には乗ったことがあったんだけど、トヨタのはどんなもんなのかねと興味があったのだ。&br;
まぁそれはともかく、元々は軽トラを借りたかったのだが、予約がいっぱいで借りられなかった。だがこれが後に意外な落とし穴に……。&br;

運ぶものは冷蔵庫、電子レンジ、炊飯器、メタルラック、本棚、食器類、PC 類などなど多岐に及ぶ。唯一助かったのは事務机がないこと。前の引っ越しで事務机にはかなり泣かされたため、それがなくなっただけでもかなり楽になったはずである。&br;
もちろん一度には運びきれないので、冷蔵庫などの重量物をまず積み、それから[[近くのホームセンター>http://www.vivahome.co.jp/]]で 50cm 四方のカーペットを買いに行く。これを使うと本格的な床上げをしなくてもある程度ケーブル類を床に這わせることが出来るのである。&br;
そして新事務所へ。新事務所の場所は江古田である。しかもかなり駅に近いっていうか商店街の中……。一通の道路が交差し合い、自転車が路肩にたくさん止めてあり……そう、ハイエースのような大きなバンは曲がれない交差点まであったのである。&br;
いや、マジで泣きそうだった。&br;
同乗者に降りてもらって後ろや左右の隙間を確認してもらいながら、何回も切り返しをしたり……やっぱり軽トラにすべきだったと後悔。

そして積んできたものをおろして、もう一度池袋の事務所へ。&br;
この時点で 20:00。返却時間は 22:00。いかん、時間がない。というか、2 往復が限界だ。&br;
2 度目はコースを変えて、1 度目とは反対側の交差点から進入。すると切り返し一回だけですんなりと新事務所の前に乗り付けることが出来た。&br;
はじめからこうしておけばヨカッタ……orz

新事務所は池袋の事務所よりは狭くなる。池袋の事務所は、20 畳以上のフロアともう一つ 8 畳ぐらいのフロアがあり、7 人で使っても机がまだ 3 つ 4 つ余って、さらに打ち合わせスペースもあるという広さだったのだが、今回 17 畳程度で、事務机 7 つが限界かなぁ。人数も減って、常駐するのは 5 人なので大丈夫だとは思うんだけど、5 人に時々プロデューサーと原画さんが来るだろうということで机 7 つなのだ。&br;
まだネットも来ていないし、机も来ていない。&br;
でもお風呂がある。ということは帰らなくても……（ぉぃぉぃ

そんなこんなで 22:10 、閉店過ぎてからやっとハイエースを返却、解散となった。&br;
とはいえ、まだ細かい私物などが池袋に残っており、今週はまだまだボクの車を使って池袋←→江古田の往復が続きそうである。&br;
実際に仕事が始まるのは、ネット回線が引かれてからではないかなと思われる。


*** ハイエース [#b1537b95]

ところでハイエースなんだが、これがなかなかいい。走行距離 8 万キロオーバーなのにそれを感じさせないボディの硬さ、そしてトルクが太いのかちょっと踏んだだけでもあっという間に 60km/h へ加速する。&br;
サスはグニャグニャで積み荷がぐらぐら揺れることもあるが、特にピッチがひどい。要するに前後方向の揺れ。ボクのブレーキ＆アクセル・ワークも問題なのだろうが、一度ピッチがはじまるとしばらく前後にがくがくゆれてしまう。&br;
見切りはデザインが長方形ということもありわかりやすく、運転しやすい。&br;
ボディはデカいのだがそれを感じさせずに細い道に入ることができた。&br;
さすがトヨタ、良くできているなぁと関心しきりであった。


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