Diary/2008-09-13
をテンプレートにして作成
[
ホーム
|
一覧
|
検索
|
最終更新
|
ヘルプ
] [
新規
]
開始行:
//カテゴリ:良好
*** ホンダ ストリーム RSZ [#c28b58ef]
#ref(../FKH0000.png,nolink)
というわけで、借りていた「[[ホンダ ストリーム RSZ:http://...
この車は 5 ナンバーサイズで 7 人乗りを実現する車で、初代...
ボクが借りたのは二代目。&br;
ミッションは CVT。エンジンは 2.0L。もちろんナンバーは 5。...
最初乗ったとき、トルクもあってなかなか運転し安いじゃない...
まず操作感がない。&br;
何もかもが軽くて、車がどっちを向いているのか感覚としてつ...
ハンドル、スイッチ類、レバー類、全てが軽い。正直操作した...
特にライト類やワイパー類は、今どこに設定されているのかが...
エンジン音や車窓のスクロール速度、そして自分の手足に伝わ...
ところがこの車はスイッチ一つ一つに引っかかりがないし、レ...
ただ、これはこの車に限らず、今の車のトレンドなんじゃない...
21 世紀の車はこの辺がすごく軽く扱いやすいようにできている...
さて、実際の走行だが、直進性はすごくよい。&br;
乗り心地はぴょんぴょんと跳ねる感じ。[[初代 Fit:http://ja....
でもスポーツ車の場合はそれをとらえて振動そのものを伝えた...
あとは曲がるとき、やっぱりリヤカーを引っ張っているような...
前からよっこらしょーって引っ張るような感じで曲がるので、...
CVT はすごくいいね。エンジンの回転が一定だし、ギアチェン...
でもオートマより扱いやすくて、ハンドリングに集中できてよ...
と言うわけで別に車の知識なんてサッパリないんだけど一応レ...
7 人乗りの車、実は欲しいんだけどやっぱり運転はつまらない...
[[現行オデッセイ:http://www.honda.co.jp/ODYSSEY/]]のアブ...
#comment
終了行:
//カテゴリ:良好
*** ホンダ ストリーム RSZ [#c28b58ef]
#ref(../FKH0000.png,nolink)
というわけで、借りていた「[[ホンダ ストリーム RSZ:http://...
この車は 5 ナンバーサイズで 7 人乗りを実現する車で、初代...
ボクが借りたのは二代目。&br;
ミッションは CVT。エンジンは 2.0L。もちろんナンバーは 5。...
最初乗ったとき、トルクもあってなかなか運転し安いじゃない...
まず操作感がない。&br;
何もかもが軽くて、車がどっちを向いているのか感覚としてつ...
ハンドル、スイッチ類、レバー類、全てが軽い。正直操作した...
特にライト類やワイパー類は、今どこに設定されているのかが...
エンジン音や車窓のスクロール速度、そして自分の手足に伝わ...
ところがこの車はスイッチ一つ一つに引っかかりがないし、レ...
ただ、これはこの車に限らず、今の車のトレンドなんじゃない...
21 世紀の車はこの辺がすごく軽く扱いやすいようにできている...
さて、実際の走行だが、直進性はすごくよい。&br;
乗り心地はぴょんぴょんと跳ねる感じ。[[初代 Fit:http://ja....
でもスポーツ車の場合はそれをとらえて振動そのものを伝えた...
あとは曲がるとき、やっぱりリヤカーを引っ張っているような...
前からよっこらしょーって引っ張るような感じで曲がるので、...
CVT はすごくいいね。エンジンの回転が一定だし、ギアチェン...
でもオートマより扱いやすくて、ハンドリングに集中できてよ...
と言うわけで別に車の知識なんてサッパリないんだけど一応レ...
7 人乗りの車、実は欲しいんだけどやっぱり運転はつまらない...
[[現行オデッセイ:http://www.honda.co.jp/ODYSSEY/]]のアブ...
#comment
ページ名: