7 月の燃費は良くない結果となった。13km/L 割れ。やっぱ夏は燃費おちるなー。ハイブリッドとは言え。
電力は普通のガソリン車に較べてかなりあると思うんだけどねぇ……エアコンはそれでも燃料食いということなのだろう。ただ前の車は 23 区内での夏場の移動は 6.9km/L とかまで落ちるものの、高速や田舎道では 12km/L 出るんだよなぁ。この車は田舎走るほうが逆に燃費が悪いぐらい（汗）。
| 車種：トヨタ エスティマ ハイブリッド アエラス（AHR20W – 公称 18km/L・レギュラー） | ||||||
| Date | 走行距離 | 給油量 | 単価 | 燃費 | メーカー | 給油地 |
| 6/20 | 863.8km | 20.00L | \191 | 12.001km/L | Enejet | 静岡県沼津市根古屋 |
| 7/02 | 51.93L | \160 | 太陽鉱油 | 東京都西東京市中町 | ||
| 7/17 | 378.0km | 29.84L | \157 | 12.668km/L | Enejet | 〃 |
| 7/31 | 542.6km | 41.57L | \154 | 13.052km/L | 〃 | 東京都杉並区井草 |
| 合計 | 1784.4km | 142.34L | \165.5 | 12.536km/L | ||
ガソリン代は少し下がった。6/20 の給油は高速道路での給油なのでお高いことになっている。
1L あたり 100 円を切ることはもうないだろうが 120 円 /L くらいにはなって欲しいなぁ……。
iOS系って、マルチユーザなのかな。なんか出来なさそうに見えるが……できるといいんだけどなぁ。
技術的には不可能ではないと思う。そもそもLinux も BSD もマルチユーザーOSだし。ただ電話がかかってきたときとかの処理は面倒そうね。#OS #iOS #MultiUser
— 宇奈月けやき (@UNADUKI_Keyaki) July 31, 2022
iOS（iPadOS）はシングル ユーザ / マルチタスク OS だと思われる。マルチタスクではあるものの見た目はシングルタスクで、これは Apple の伝統とも言えよう。
先日車から回収してきた iPad は後部座席に座った人が自由に使えるようにしてある情報端末だ。なのでボクの Apple ID ではログインしていない。けど、ボクが後部座席でくつろぐときにこの iPad を使うことがあり、そのときはメールのチェックや Youtube / ウェブブラウザの履歴などを利用したいのでボクの Apple ID でログインしたいのよね。
できればロック解除の時にどっちの ID（不特定多数用の ID or ボクの Apple ID）か選べるようになるといいんだけどねぇ。
TVer の CM、飛ばせないのに1分とかはさすがにやめて欲しいなぁ。15秒にとどめてほしい。#TVer #CM
— 宇奈月けやき (@UNADUKI_Keyaki) July 31, 2022
iPad の話が出たついでに。ボクは TVer を利用しているんだけど、最近、CM がくどくなってきた。
TVer の CM は飛ばせない（そう言うツールがあるのかもしれないが）。なのでさすがに 1 分とかの CM は勘弁して欲しい。15 ～ 30 秒に納めて欲しいなぁ。ただいいこともあって、これはちゃんと解析したわけじゃないんだけど、ユーザ当たりに割り当てる CM の量が決まっているらしく、TVer ばかり見ていると途中から CM が全く表示されなくなる。その状態になると TVer は快適だ。
- 今夜のヘビロテ -> Needles and Kin / Soilwork
