まぁ、雑談よね

ボクは一太郎Atok を 2 年ごとにバージョンアップしてるんだけど、そういえば今年はバージョンアップの年だ! ってのを思い出して、バージョンアップした。
その時は Atok2015 と色々変わった所とかに気付いたので、日記のネタにしようなんて思ってたんだけど、半年以上経った今、もう何も憶えてない。Atok2015 の環境もないので、何が違うのか今から見つけることもできない。

一太郎は個人的に嫌なバグがあったんだけど、それが治っているかも検証してないや(ぁ

駅とかサービスエリアの洗面台に備え付けてある液体石鹸。あいつすげー泡立ち悪くてイライラして、つい何回もプッシュして使ってしまうのだけど、最近ようやくアイツは手を濡らす前に使うモノだってことに気付いた。

つまりアイツを掌に垂らし、まずそれで手を洗うのだ。洗い終わったら、水で流せば良いのである。あの石鹸はすでに水と混ざった状態なワケだ。

知らなかったのボクだけ!?

そうなのよ! かわいかったのよ!
で思ったんだけど、車掌や駅員さんがメイドとかいいじゃない! どこかやって!

まぁ、もうゲームじゃないんだし、なんて言うんだろね、テキスト エディタみたいな感じでメッセージは自由に見られていいんじゃないかね、っていう。忙しい人向け(ぇー

Timepiece EnsembleVita 版が発売されたんだけど、それにバグがあったって話。Vita 版をどうやって作ったのかボクは関わってないので解らないのだけど、1/2 summer+ と同じ作り方だとすると、そのバグは PC 版でも出るんじゃないかと思ってチェックしたら、新しいバグを見つけてしまった……orz
これは当然 Vita 版でも発生する。あ~も~。

Timepiece Ensemble は表情も直したいところいっぱいあるんだよねー。
そのセリフで何でその表情? みたいな……。

吉祥寺から出社してみる 2

さて、昨日は吉 66 系統というバスに乗って出社したものの、遅刻した。
今回は吉 63 系統での出社にチャレンジした。吉 63 と吉 66 のルートの違いを地図に書き込んでみた。

緑が吉 63 で赤が吉 66 だ。青はどちらも同じルートとなり、この青い線の先に吉祥寺駅がある。ボクの出勤時間帯は吉 63 は一時間に三本(20 分に一本)、吉 66 は一時間に二本(30 分に一本)で、吉 63 の方がメジャーなルートだと言うことが解る。
そして西武池袋線でいく時とほぼ変わらない時刻に家を出ても、吉 63 だと会社に間に合うことが解った。でもけっこうギリギリ。会社に着くのは 09:58 とかそれくらい(汗)。しかも大きな会社なのでエレベータ前で行列ができていることはしばしば。タイミングが悪いと 10 時を超えてしまうことも……。
しかしその前のバスに乗ろうとすると 20 分も前に家を出なくちゃいけない。

そんなのはいやだ!<ヲイ

というわけで、これからはしばらくバスで出社してみようと思う。

吉祥寺から出社してみる

1 月 2 月と西武池袋線で渋谷まで通勤してきた。
この通勤方法は電車の時間 30 分に対して、徒歩が 40 分というもので、自宅→駅/駅→出向先の徒歩に非常に時間がかかる行き方だった。さらに 10 時までに出社するため、電車の中は 8 時台には敵わないものの、お互いの身体が触れ合うくらいに混んでいる。

というわけで、他に行き方はないものかということを思案した結果、吉祥寺までバスで行き、そこから井の頭線で渋谷(正確には神泉)に出るというのを試してみることにした。

我が家から吉祥寺に行くバスは吉 63 と吉 66 の二系統がある。吉 63 は西武柳沢を経由し青梅街道を通るルートで、吉 66 は東伏見に寄ってから新青梅街道を通るルート。経験的に吉 66 の方が人気が無いことを知っていたボクは、吉 66 の通るバス停から乗ることにした。

結果的にこの行き方では 5 分程度間に合わないことが判明する。
しかしメリットもあった。まず歩かなくて良い。そして空いていて座れる。
バスは座れるだろうと思ってたが、なんと井の頭線も空いていたのだ。各停だと余裕で座れる。急行はムリしないと(列の先頭の方に並ばないと)座れない。

何よりも歩く歩数が半分以下となったのには驚いた。
所要時間はどちらもそんなに変わらなかった。また、バスは道路事情に左右されるため、場合によっては西武池袋線でいくよりも時間がかかるかもしれない。

ちなみに以下のツイートは、同じルートで帰ったときの感想である。
通勤時間が長いとつぶやいてはいるが、差は 5 ~ 10 分程度である。

スタン ハンセンに合いに行く

2/24 にスタン ハンセンがやってくるという記事を見て、行こうかどうか迷っていた。
まぁでも生で滅多に見られないし、行こうと言うことで秋葉に向かった。
この時ボクはタイムスケジュールがあるなんて思ってもみなかったので、夕方ぐらいに着けばいいかくらいに思っていた。

ところがこのイベント、レスラーが順々に出てきて、出番が終わったレスラーは帰ってしまうと言う内容だった。なのでボクがついた頃にはすでにスタン ハンセンは帰っていた……orz
でも会えなかったわけじゃない。
会場の入り方が解らなくて会場の周りをウロウロしていたら、丁度スタン ハンセンがタクシーに乗り込むところは見ることができた。やっぱりでかかった。

ただなぁ、すごく寂しいイベントだった。
そもそもぜんぜん人が来ていない。スタン ハンセンの時はもっとたくさんいたのかなぁ。

なかなか生で見られないつながりで、今後いつ食べられるか解らないという意味でサンボに行ってきた。すげー久しぶり。誰だよ、食べログに 3.58 なんて点数つけてるのwwww おかしいだろwww
まぁでもそれだけ愛されてるって事なのかな?

パク森カレー

渋谷にはけっこうカレー屋さんが多い。客が並んでいる所もある。
今日は『パク森カレー』という所に入ってみた。ウチの会社からボクと同じ所に出向になっている同僚から教えてもらった店だ。
気になるのは入り口に貼ってあるキャッチコピー。

「いろんな国のいろんなカレーのいろんな美味しさを追求したらこんなカレーになりました」

ぼぼう、期待が高まりますな。

入るとけっこう混んでいるというか、ほぼ満席。ボクで席が埋まってしまった。
繁盛してますな。
ちらっと隣の人のを見ると、どうやらキーマカレーにさらに別の種類のカレーのルーを合い掛けしていた。なるほど、あまりないタイプかも。
ますます期待が高まるが、ちょっと高めすぎたかもしれない。

と言うのも、食べてみた感じ、うまいんだけど、コクが足りないと思った。
フルーツや野菜がだいぶ溶け込んでい入るらしいのだが……それがだいぶ殺されているように感じた。いや、好みの違いかもしれないなぁ。もうやんカレーが好きな人間には少しコクが物足りないかもしれない。

以下、雑談。

電車通勤していてふと思ったんだけど、Google Street View で電車の路線もやって欲しいなぁ。楽しそう。
確かに地図としての利用価値はあんまりなさそうだけど、飲食店の中や観光施設の中なんかも GSV で見られるようにしてるなら、線路沿いもありだと思うんだよねぇ。

SNS とかあと Skype とかコミュニケーションをとるためのアプリとかはとにかく誕生日を尋ねてくるところが多い。この間も某サイトから「プロフィールの登録が最後まで完了していません」みたいな告知を受け取ったので、あれそうだっけと思って見に行ったら誕生日の登録がされてないからだった。

べつにええやん。誕生そのものはとても喜ばしいことなのだが、誕生日を祝って欲しくない人もいるんやで。
この手のサービスは誕生日になるとそれを告知してきたりするからウザイのだ。しかも自分に告知するだけでなく、ボクを友達として登録している人にも通知しやがる。やめてほしい。
門松は冥土の旅の一里塚とも言って、歳を取る=死に近づくことでもある。
めでたいことでもあるが、嫌なことでもあるのだ。

もちろんあくまでもこれはボクの価値観の話ね。祝って欲しい人はいるわけで、他人はちゃんと祝うよ……といいつつ、今まで付き合ってる人とかの誕生日を祝わないことは多いかもと言うことに気付いた。
気をつけよう……。

戸袋の秘密

西武線の車両で、戸袋の窓を埋めてある車両をよく見る。かつては窓だった。
何で埋めてるんだろうね?
いろいろ理由が返信についているので、リンク先をたどっていただければ。
色々説があるようだ。

 

セブンイレブンで売ってた Fit’s のアップルパイ味。
ただの何かの甘い味で、アップル感がなかったというか、よくわからなかった……。

主にユーザさんのツイートを見るためのリストが 200 人を超えて、パッと見たときにもう何画面もスクロールしないといけないような状況になってきたので、リストを二つに分けることにした。ちゃんと全部見ているわけじゃないんだけど、ボクをフォローしてくれる人たちはどんなモノが好きなんだろうかとか、どういうお店に行くんだろうかとか、勉強させてもらっている。

でも、フォローしてくれた頃には鍵をかけてなかったんだけどその後に鍵をかけた方もけっこうおわれて、その人達はリストに追加できなかった(汗)。まぁ、しかたない。

ニュースネタとか

バブル期から、そうねぇ、95 年くらいまでかしら? いわゆる「援交」はセックスありだと 5 万円+夕食代+お買い物(ブランドモノとか買ってあげる)で 10 万以上がザラなんて世界だった。それが不景気になり、親が女子高生の娘を売ったりなどの事件などもあり、その頃の女子高生と H の値段は 5000 円~ 1 万円くらいとなった。
それが 21 世紀に入ってもしばらく続いていたのだが、いつの間にかバブル期にまで復活していた。一緒にデートして歩くだけで 1 時間 9000 円~ 12000 円である。
すごいなぁ、女子高生の価値。株みたいwww

ちょっと考えれば解るようなことではあるけれど、こうして数字にでるとより納得がいくというか何というか。
車を運転する身からすると、本当に子供は怖い。
こちらが接近しているのに、そしてそれが見えているだろうに、飛び出してくることは珍しくない。自分(の車)は子供には見えてないと思って運転しなければならないと、改めて感じた。

あと登下校時刻帯には学校・幼稚園・保育園の付近の道を選ばないというのも大事だと思う。そして同じく登下校時刻帯の運転はより慎重に。

フリーゲージって難しいんだねぇ……。ボクが物心ついた頃から開発しているような気がするけど……。それともアレかなぁ、税金を投入するための完成しちゃいけない事業なのかなぁなんて思ってしまう(汗)。もんじゅみたいに(ぇー