スタッドレスとはま寿司

スタッドレスタイヤ買った。色々迷ったあげく、日本製で値段が安めのトーヨータイヤ Winter TRANPATH TX にした。
今回はタイヤ交換ではなくスタッドレスを追加購入なので、ホイールごと購入。
ボクの車の純正ホイールは銀が目立つので、黒にした。

ところが、交換してもらってるとき、工場の人から今着いているタイヤはオーバートルクだと教えられた。マジか!
今さら前のお店にクレーム入れられないしなぁ……もう……あの店は二度と使わない。ダメージが蓄積してないといいけど……。

というわけでスタッドレスとサマータイヤ、両方載せておく。後ろの銀色のホイールの方がサマータイヤ(REGNO GRVII)。一枚目は取り付け工場で撮ったもの。あんまり撮った意味なかったw

問題のタイヤの製造日だが……4本とも全て 2024 年 9 月製だった。おお、悪くないじゃん。今回も激安店で買ったんだけど二ヶ月前なら何の問題もない。ちなみにサマータイヤの方はは二本が一年前のタイヤだった(汗)。

   

ある程度解っていた事ではあるけど、やはりスタッドレスは接地感が乏しい。
ふわふわする。
まぁとりあえず今冬はこれで雪の降るエリアにも行けそうだっていうか、行くから履き替えたんだけどね。


で、その帰りにはま寿司寄った(汗)。

ここって行列ができる店なんだけど……っていうか 100 円回転寿司でなんて行列なんだって思わなくもないんだけど、土曜日の 13 時だというのに普通に入れた。かつおと白子があるのはびっくりした。白子は本物なのかなぁ??

タイヤ交換した

いつのことかもう忘れたが、タイヤ交換をした。5/3 ~ 5/5 の北陸~関西旅行の時はまだ前のタイヤだった。 確か、5/18 の犬切峠の時も前のタイヤだった。んでもって、6/9 ~ 6/10 の旅行の時は新しいタイヤだったので、その間のどこかで交換したはず(汗)。

今まで履いていたタイヤはどこのメーカーともしれないスタッドレスタイヤ(マテ
なんで 6 月にもなってスタッドレスを履いていたかというと、今年の 3 月にサマータイヤに履き替えようとしたときに、すでにスタッドレスとして機能しないくらいすり減っていると言われたからだ。それなら、そのまま使って履き潰そうかなと。
で、6 月になり、いよいよスリップサインも見えてきたので交換したというわけである。

実はサマータイヤの方もすでにスリップサインが出かかっていた。
なので今回は、サマータイヤそのものを交換することにした。

肝心のタイヤ選びだが、エスティマはとにかくロードノイズがひどい。これを何とかしたい。と、ネットで色々情報を漁った結果、トーヨータイヤの Tranpath Lu というミニバン用のタイヤが良いという結果を得た。そこでさっそくディーラに見積もりを取ってもらうと 12 万という数字が返ってきた。うひょう!? マジで? 12 万あったら走り屋仕様のラジアルタイヤとか買えるんですけど!!!(前に乗っていた時はそれくらいのタイヤを履いていた)
エスティマは大衆車だから部品代が安くて済んでたのに、そんなタイヤに 12 万も出せないっす。

で、近くの修理工場で見積もってもらったら、これがだいたい 9 万くらい。3 万下がった。

ところがトヨタさんもこの修理工場さんも口をそろえて「ネットで買うと安いよ」って言うのだ。さらに突っ込んでみると、そもそもネットの値段をどうやって提供できているのか解らないと言うのだ。なのでネットでタイヤを買って、それを持ち込んでくれれば一番安く済むと言われてしまった。

ということでネットで検索してみると……なんと、Tranpath Lu 215/55 R17 が一本 \13,900(税込み)で売っていた(5/19 当時)。4 本買っても \55,600。工賃含めても 6 万行くか行かないかである。ディーラの値段の半額以下だ。うう~む、ネットって恐ろしいな。
というわけでネットで注文し、これを近くの修理工場でつけてもらった。

で、Tranpath Lu なんだが……ちっともロードノイズは軽減しませんでした(ぁ
ぇー……。
走りはかなり頑丈になった。その辺はさすがミニバン用とは思うのだが……。転がり抵抗もかなり少なくなっているみたいで、スイスイ転がる。それにしてもロードノイズはうるさい。車内でロケハンすることが多いので、困ったなぁ……。タイヤを替えただけじゃだめなのかなぁ……でもロードノイズを低減させるには車体の改造よりもタイヤの方が効果が高いって聞くんだけどねぇ……。ネットで買った安物は製造年月日が古いとか??
まぁこのタイヤを履き潰したらまた別のタイヤを試してみるしかないね……。