Twitter 買収の真の目的とは

大和 環Leave a comment

Twitter が E.マスクに買収されて、もう 3 年目にもなるが、今頃気付いたのが↑のツイートって話。もちろんただのボクの妄想である。とはいえそう思う根拠がないわけではなくて、Twitter のトランプ締め出しに端を発したと思われるこの買収劇は結果的に多くのリベラルかつ仕事をしない社員たちもしくは承認欲求を示したい社員たちをことごとくクビにしていった。

さらに E.マスクは買収当初は様々な構想をツイートしていたが、買収が完了した途端その熱も冷め、「X という名の通り SNS だけでなく情報統合ツールにする」という改変はまったく行われないまま、今に至る。
そして多くのユーザ離れとインプレゾンビによって Twitter の発言力も失われた。
X って名前もさ、ただ単に検索しにくくしたかっただけにしか思えないｗ

ので、まぁ、やっぱり気に入らない連中を金の力で追い出したかっただけなのかなぁ、と。

年賀状の発送が終わった。今回は初めて絵描きさんのキャラじゃないキャラを発注した。というのもね、この年に『日之出村妖怪綺譚』の三を出す予定だったのだ（汗）。まぁ案の定出てないんですけどね……その言い訳は出したときに……（いつ出るんだ？）。

年賀状の印刷は一晩中行われる。印刷に使っている PX-M5041F をいうプリンタは業務用とはいえインクジェットのため、まー、遅いんだ。かといってレーザープリンタは縁なし印刷が出来ない。なので寝る前に印刷を仕掛けてあとは放置ｗ トラブルがあったらそこで止まってしまうのだが、今の所それで失敗したことはない。
失敗が圧倒的に多いのはテスト印刷と最初の紙入れの時だ。

天津神本舗の年賀状は三回にわたって印刷が行われている。

  1. 宛名（宛名面）
  2. 画像データダウンロード用の QR コード（宛名面）
  3. 年賀状の絵（通信面）

つまり三回給紙トレイに葉書をセットしないといけない（実際は 100 枚しか給紙カセットには乗らないので回数は二倍になる）。このときにねー、裏表を間違えてセットしてしまうことがあるのよね（汗）。

だいたい二～三枚の失敗葉書ができあがることになる。

ちなみに 1 と 2 は黒しか使わないので印刷にはそんなに時間はかからない。もっぱら印刷を放置するのは 3 の通信面の印刷だ。

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さよなら STEP WGN

大和 環Leave a comment

代車として借りていた STEP WGN を返す日が近づいてきた。
それが今日だったのかはちょっと忘れてしまったが（汗）、2 月の頭頃に来て約 40 日と長い付き合いとなった。
その間、最近の車を知る良い機会となった。そもそも最新の車を買う機会って今後も訪れそうにないし。

というわけで最後の STEP WGN インプレッション。

最後はカーナビと駐車について。
カーナビの能力についてはよく分からない（汗）。普通以外の感想はない。ただ個人的な不満点はあって、それは一枚目と二枚目の写真を見比べてみて欲しいのだが、停止中は詳細な道（裏路地的な道）が出るのだが車が動き出すと細かい道が消えてしまう。これは安全を考慮したためだと思うものの、ボクは地図をチラ見することがあり、渋滞時などは少しずつ動きながらも迂回できるコースを見つけたりすることが多い。特に渋滞の多い東京では必須のスキルだ。
まぁ知っている土地なら地図なんか見なくてもできるのだけど、23 区内の全ての路地まで把握しているわけはなく、細かい道路が消えてしまうのは非常に困るのだ。

次に駐車なのだが、これがとても良い！ ホンダの伝統なのか知らんが、バックミラーに写るボディのラインと駐車場のラインを合わせるだけで真っ直ぐ入れられるのよね。これは前に乗っていたアコード EURO R もそうだった。だからバック駐車に困ったことなんてないんだけど、今乗っているエスティマは二台も乗り継いでもう 14 年にもなるのに未だに真っ直ぐ入れられない！＜ヲイ

それとハイブリッド車なので AC コンセントがついてはいるんだけど、100W までだったのが不満だ。エスティマは 1500W なのに……なんでじゃ？？ STEP WGN の方が 10 年くらい新しい車なのになぁ。

最後にこの車を借りた間の燃費が 4 枚目の写真だ。16.7km。エスティマでは達成できない数値だ（汗）。
ただカタログ値を越えることは出来なかった。カタログ値は WLTC で 19.2 ～ 20.2km/L。とはいえエスティマと違って STEP WGN はたぶんだけど一年くらい乗ってればカタログ値は出せるかなという感覚があった。まぁもっともこの車を買うお金があったとしても選ぶことはないのだけどね（汗）。とにかく腰が痛くなるんだよー。こんな車初めて。

そうそう、約 40 日間のレンタル代金は 40 万円でした。つまり一日一万円程度のようだ。ちなみにオリックス レンタカーだった。
あと相手の保険屋はソニー損保なんだけど、まぁこの会社、ボクも入っていた時期があったんだけど（そのときの事故）、とにかくここは絶対ゆずらねぇぞオーラがすごいｗ とても丁寧な言葉遣いなんだけど、なんかこっちがすっげー責められてるように感じるんだよね。正直ムカつく！ んだけど、それはボクの被害妄想癖も関係しているかも知れない（ぁ

今日は丸亀製麺によって天ぷら買ってきた。店員に「うどん頼んでないんですけどいいんですか？」って言われたｗ
うるせー、鰹出汁の讃岐うどんなんて誰が食うか！ （マテ

と、そこまでの暴言は言わないが、天ぷらは個人的にはてんやよりも気に入っている。てんやは以前、イマイチな目にあってから行ってない。あとうどーなつってのも買ってみたが……たしかに普通のドーナツよりもかなり歯ごたえは確りしている感じ。とはいえサーターアンダギーやオールドファッションのような堅さではなく、もきゅもきゅとした堅さ（何

まぁでもね、個人的にはうどん屋とか牛丼屋とかがデザート系そろえるのは嫌いではない。あると頼んじゃうこともあるかも！？

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日本衰退の原因に思う

大和 環Leave a comment

失われた 30 年といわれて久しいというか失われた 40 年とまでいわれようとしている日本の状況だが、その原因の一つだろうなぁと思っていることをまとめたい。
まぁツイートの通りなのだがこのツイートをしたきっかけというのが、経団連が専業主婦の年金いわゆる主婦年金の縮小を提言したことだ。この主婦年金の縮小・廃止は労働組合側からも出ているのだが、そんなことしたら増々少子化が進むぞと思った。で、振り返ってのツイートが↑というわけだ。

そもそも経団連というか業界自体は低賃金で働かせることしか考えてこなかったことがうかがえる。
東北からの出稼ぎ、そして女性の進出、さらには外国人労働者の拡大。どれも安い賃金のことし頭にない。その結果が今と言えるのではないか。

そうなのだ女性進出も結局は安い労働力が欲しいところから始まっているのだ。
もちろん女性が活躍すること自体はボクは賛成である。しかし今の日本社会が作り出した女性の社会進出のトレンドというのは決して女性のためを考えてのことではないことに留意する必要がある。そもそも現段階で評価されている出来る女性というのはは男社会で同じように働ける女性ばかりだ。ボクは女ではないのでここの部分は確証を持って言えることではないのだが、たぶん女性には女性に合った働き方があると思うのだ。しかしながら今の会社というのは休みの取り方にせよ常識にせよやはり男が働くことが前提になっているところがたくさんある。

だから産休を取っただけで責められたり、産休から戻ってきた時に椅子がないなんてことが起きる。

最初から女性も働くような社会だったら、恐らくそのようなことにはなっていないはずだ。
女性の社会進出は、会社内の制度、さらには社会全体の意識改革が伴わなければならないのだ。

さて、話を失われた 30 年に戻すと、弱者男性という言葉が生まれ、さらに結婚率が下がり、少子化が加速したのもすべてこの低賃金でしか雇うことしか考えていないという所に帰結する。結局年功序列がなくなり、非正規雇用が増えたわりに労働の流動性は生まれず、働き手の所得は下がるばかり。男性はいつまでも初任給のまま。これでは結婚も出来ないのは当たり前で、当然子どもも生まれなくなる。
では会社の儲けはどこに言っているのかというと、内部留保と株主への配当だ。従業員の昇給には使われなくなってしまったのだ。

じゃぁ国民みんなが株をやればイイじゃないか、となる。

現在、その流れになりつつあるのだが、これにはまた別の問題が起きる。それは労働力の空洞化だ。国民みんなが株での所得に頼るようになると国民の労働に関する様々なスキルがまったく向上しなくなる。これは実はバブル期にたくさんの企業が体験してきたことだ。本業を忘れ、土地転がしや株に精を出した結果、バブル崩壊後に本業に戻れずに潰れていった会社はたくさんある。つぶれはしないまでも苦戦を強いられ、今でも大変な目にあっている代表格といえば日産や三菱自動車だろう。
ソニーも同じだとボクは思っているのだが、ソニーは電機の世界をほぼ諦め、金融の会社となった（笑）。つまり株に精を出していたときの能力をそのまま柱としたわけだ。今やテレビ事業さえも手放し、電気屋としてのソニーの存在感はほとんど失せてしまった。

そんなわけで金融で稼ぐことそのものは悪いことではないのだが、一億人以上の人口を抱えている国で金融だけで国を舵取りするのはかなり大きな改革も必要となろう。やはり国家の大黒柱として国民一人一人がしっかりと仕事をし、金を稼ぎ、豊かになる事が大事だとボクは思う。一部の人だけが儲かっているだけでは中世の王政のように国が瓦解してしまうと思う。なんだかんだいって、国は国民がいないと成り立たないし、国民の数がそのまま国力であるのだから。

これは AI が普及しても変わらないというか、国民一人一人が国家の屋台骨として働くことの重要性は変わらないのじゃないかなぁ。
金持ち連中は中産階級以下は皆殺しにして、AI と金持ちだけの世界にしたいっぽいけどね（とくにアメリカなんか見てるとｗ）。

お茶を入れようとしてティファールでお湯を沸かそうとしたら、炭酸水をティファールに注いでたｗｗｗ
まだ沸いてもいないのにアブクが立っててなんだ！？ ってなった（汗

疲れてるのかなぁ？

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機種変とビストロ

大和 環2 Comments

iPhone 16 Pro に機種変した。前回の機種変が 2023 年の 3 月なのでちょうど二年。
基本的にあまり代わり映えしない。
嬉しいのは 48M ピクセルの撮影が DNG ではなく HEIF でもできるようになったこと。やっぱり現像は面倒臭い＜ヲイ。HEIF なら iPhone が持っている画像処理エンジンが現像してくれる。

ただ 48M ピクセルでの撮影は等倍のみ。ズームや広角では 24M ピクセルになってしまうのは iPhone 14 Pro と変わらない。ちなみに iPhone 17 Pro からはズームや広角でも 48M ピクセルで撮れるらしい。次の機種変に期待だ。

その他、使い心地は特に変わらない。
あと iPhone 14 Pro のバッテリーのへたり具合を記録してなかったのが悔やまれる。二年の使用でどれぐらいへたったのか気になるところだ。ちなみに体感で明らかに使用時間は短くなったのでたぶん 80% 台にまでは落ちてたんじゃないかなぁ。そしてこの iPhone 14 Pro はこの日記に何度か出てきている三県境の知人のところに引き取られていった。

さて、夜は西荻にある『ルポン』というピストルビストロに行った。ビストロ！
その名にふさわしく（？）マンションの一角にあるこぢんまりとしたお店だ。

二枚目は炭酸水。。
三枚目が突き出し。なんか鶏肉の煮こごりみたいなもの（？）。
4 枚目が低温料理の白レバー時々ハツ。つまりレバーとハツだ。ハツも柔らかくてふわふわ！
5 枚目がローストポーク。緑のバジリコ。
6 枚目がトリュフチーズオムレツ。こちらもふわふわにトリュフとチーズが
7 枚目がイタリアンテイストな水餃子。
8 枚目が里芋揚げちゃいました。食感が不思議！
9 枚目がルポンチキン。ほろほろと肉がほどける。
10 枚目がお肉のパイ包み。
11 枚目がわさびハラミステーキ。山葵がいいアクセント。。
12 枚目が蒸し茄子白ワイン泥棒。
13 枚目が揚げ茄子とベーコンのスパゲティ。

どれも見た目を裏切る味なんだけど美味しかった。ただ全体的にこの店のコンセプトはふわふわとろとろなのではないかと思った。どれも食感が優しいのだ。とてもいい店でした。

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ビデオカードをさらに冷やす

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去年のビデオカード冷却ファン破壊事件から約半年。生成 AI も使うようになり、相変わらずビデオカードを酷使する日々が続いているわけだが、もっと冷やした方がイイのかなぁと思い、ケース内のエアフローを見直した。そもそも空冷化によりケース正面からの風は強化された。水冷時代のラジエータ用のファン（12cm x 3）は風量が弱くマザーボード及びビデオカードまで届いていなかった。

さらに正面からの風を直接ビデオカードに当てる目的で、ビデオカードのすぐ下面に 12cm ファンを配置。この風が直接ビデオカードの冷却ファンに当たるようにした。

これで生成 AI を動かしたところ、概ねツイート（ポスト）の通り 5 ～ 10 ℃ほど下がった。
有り難い。
これでビデオカードの寿命も少しは延びるだろう。

結局は電子回路って熱との戦いなのよね。各部品は温度あたりの寿命って決まってるし。
ビデオカードが高騰している昨今、しばらくはこの GeForxe 3060 で戦いたい。

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生成 AI の位置づけ

大和 環Leave a comment

恒例の年賀状（正確には寒中見舞い）、今年も作ることが出来た。
しかし年々発送は遅くなっている（汗）。うーん、本当は元旦には発送したいのだが……まぁいろいろあってなかなか上手くいかないでいる。そしてこういうなんていうんだろう、一点もの的な？ うまく言語化できないな。「価値ある絵」としてお客さんにお渡しするモノはやはり人間が描いた絵に価値があるなと改めて思った。

生成 AI で年賀状を作ることは可能だ。けどこれはボクの感性が古いのかも知れないが、生成 AI の年賀状をもらってもプレミアム感が全く感じられないのだ。

じゃぁゲームなら問題ないのか？ というと、ゲームはルールやストーリーなどのアイデアがあってそれらを内包・統合して一つの作品になっている。ゲーム全体を通して面白く、企画者の意図通りの作品になっているのであれば、そこで遣われているデータが生成 AI のデータでも別にいいのではないかというのがボクの考えだ。
あとこれはボクの財布事情と関係があるが、ゲームの場合「物量」という問題もかかってくる。とにかくたくさんのデータ（絵や音）が必要だ。

ただ問題が無いわけでは無い。たとえばそのゲームの特典物（ポスターとかタペストリーとかそういうの）で絵だけのものは生成 AI でいいのかとか。キャラデザは誰か人がやったなら、そういうのはキャラデザやった人が描くべきかなぁと思う。あとゲーム内容がアートを取り扱った作品で、絵の中に入ってどうこうするとか、ゲームの中で絵を完成させるとかそういう類いのものは是非人の描いた絵で作った方がいいだろう。

で、今回の年賀状である。生成 AI を使っていないのかというと実は使っている。
背景にｗ
キャラは絵描きさんの絵そのままなので安心して欲しい。

たぶん今後、背景や小物、レイアウトなんかは生成 AI を混ぜて作っていくことになると思う。

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屋台横丁と夜市横町

大和 環Leave a comment

正確な日付は忘れてしまったのだけど、代車の STEP WGN を返却する日が決まったのでその前にドライブに出ておこうと言うことで、ちょっとしたドライブプランを考えた。それは以前 U 字工事の YouTube で知った、深夜営業に特化した飲み屋横丁が宇都宮に出来たというニュースだ（実際は東武鉄道チャンネルだったっぽい？）。

実は宇都宮に深夜営業の店が増えることはボクにとって重要なことだ。
その理由は東北方面に旅行に行った際、帰りの深夜に宇都宮を通過することが多いからだ。日付変わる前に東北を出発したときに、ちょうど AM3 時とか明け方とかに宇都宮を通過するのである。そのくらいの時間だと東北で晩ご飯を食べていたとしても小腹が空き始める頃なのだｗ

できれば高崎にもこういうのは出来て欲しいと思っている。

さて、まず最初の写真は STEP WGN についている PM2.5 センサーの様子だ。メモリが真ん中くらいまで来ている。
恐らく黄砂に反応しているのだと思われる。
最近の車はこういう機能もあるんだねぇ。

で、コースはまず関越道で本庄児玉 I.C. まで行き、そこから伊勢崎を抜けて桐生市へ。そこで前にも寄ったひもかわうどんのお店『ふる川』で晩ご飯。つけ麺みたいなのを頼んでみたんだけど、さすがにこの幅広い麺──これを麺と言っていいのか疑問が残るがｗ──をつけ汁につけるのはナカナカ大変だった。でも面白い体験。

一枚目はひもかわうどんを揚げたものだ。

それからひたすら R122 を北上し、途中レトロ自販機の丸美屋を通りつつ、足尾銅山に出たら県道 15 号→県道 58 号で宇都宮に出た。いよいよ念願の『屋台横丁』へ。雰囲気や写真は以下の通り。なんというか基本的にテーマパーク的な作り。似たような雰囲気と言えばたとえば西武園の昭和の商店街とかビーナスフォート内にあった昭和を再現したエリアとかそんな感じ。あと最近だと歌舞伎町にあるカブキ hall とか。
ただそれらと違うのは……中のお店は本物の個人店（？）なので入りにくいｗｗｗ
そもそもお酒を飲まないボクが入っていいのかスゲー躊躇われる。店舗も狭いので店員と一対一になりかねないし、これで食いもんだけ頼むのはかなり気が引ける雰囲気だ。

でね、この深夜までやっている屋台街はどうももう一つあることが判明した。そちらは『夜市横町』と言うらしい。素晴らしい！ 深夜営業のエリアが二つもあるなんて！ こちらは屋台横丁とは形式が異なり、大きなビルの中をずどーんと貫く通路があってその両脇にほとんど仕切られていない店舗がずらっと並んでいる形式で、食べる所も店に入らなくても OK ないわゆるフードコート形式だ。

そしてこっちのほうが閉鎖空間ではないので店員にも話しかけやすい（汗）。ちなみに店の形式としては歌舞伎 hall もどちらかといえばこの形式だ。

で、結局夜市横町にあった餃子屋さん『アオイノ餃子』というところで餃子を食べた。
いろんな餃子がおいてある。特にチーズ餃子がお気に入り。ただ宇都宮の有名店の餃子に較べるとやはり味は落ちてしまうか。

発見はまだあった。夜市横町から駐車場に戻る途中で少しいろいろ歩いてみたんだけど、夜市横町や屋台横丁に限らず深夜までやっている店がけっこうあった。宇都宮という街はそもそもそういう文化なのかも知れない？ だって高崎ってそんなに夜遅くまでやってないのよね。宇都宮はいろいろ開拓した方が良さそうだと思った。

ぜひ、また来たい！

下の写真はなんか端があったので撮ってみたもの。たぶんこの辺。

というわけでなんだかんだで 26 時頃帰投。横丁を楽しむという意味ではちょっと消化不良気味だったが下見と思えば充分意義があったと思う。これら深夜営業が一過性のものではなく、今後も栄え続けてくれることを願っている。

そして燃費がじわりと良くなっていることに気付く。17.4km/L！ マジか！ やっぱ最近の車はよくできてるなぁ。

二枚目の写真はただのコンソール周りを撮っただけw

コースは以下の通りなんだけど、寄った地点をマークして経路は Google Maps に任せたので実際に走ったコースとは異なっている。特に所沢 I.C. で乗ったのに何故か練馬 I.C.まで逆戻りしてるし。なんだこりゃ？
スタートが清瀬市役所なのは単純に清瀬にすんでいる知人と一緒にドライブしたからだ。

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