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12 月の燃費まとめ

大和 環Leave a comment

ただの思いつき企画。ボクがクッ殺をつくったらこうなるんじゃなかろうか？
フランス革命後の、阿鼻叫喚の世界のような感じ？＜ヲイ
なにもレイプする方が悪者とは限らないわけで（ぉ、姦られる姫の方がとんでもないヤツだった場合もあるとおもうのよね。
贅の限りをつくしたり、悪政をしいたり。そんな姫や王女が陵辱されるのは当然だよね！＜ヲイ

というわけで（何が？、12 月の給油と燃費。

12/10 の給油は普通に都内移動のもので、まぁフツー。良くも悪くもない。14km/L 行ってたら褒めるんだけど、冬だし暖房も使っただろうから、まぁこんなもんだろう（エスティマ ハイブリッド車は暖房を使うと燃費が目に見えて悪くなる）。12/30 はサービスエリアでの給油と目的地についてからの給油だ。

帰郷途中に母の知人を訪ねたため、途中で 10L 給油した。これがなければ目的地まで無給油で行けたと思う。なので 876.3km は我が家から四国の実家までの距離ではない。とはいえ、12/30 の燃費はほぼほぼ高速道路での燃費と言っても構わないと思う。13km/L 台にのせたのはまぁまぁ頑張った方か？ 愛知まで渋滞してたし。

車種：トヨタ エスティマ ハイブリッド アエラス（AHR20W – 公称 18km/L・レギュラー）
Date 走行距離 給油量 単価 燃費 メーカー 給油地
12/10 706.9km 50.97L \158/L 13.869km/L ENEOS 東京都西東京市中町
12/27 477.6km 37.28L \157/L 12.811km/L 〃 〃
12/30 876.3km 10.00L \196/L 13.311km/L SOLATO 石鎚サービスエリア下り
12/30 55.83L \168/L ENEOS 愛媛県松山市北条
合計 2060.8km 154.08L \157.5/L 13.375km/L ─ ─

ガソリン代は東京では少し下がったようだ。そして愛媛県は東京よりも 10 円 /L も高いようだ。離島だからかなぁ？ でも四国には太陽石油っていう石油会社があるし備蓄庫もあるんだけどなぁ。まぁ製油してるのかどうかまでは知らないんだけどね（汗）。

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11 月の燃費まとめ

大和 環Leave a comment

今月の遠乗りは新潟である。
驚くなかれ、高速道路と郊外がほとんどの旅程なのに燃費が 15km/L にせまろうとしている。こんなことは前代未聞。ついに高速道路での燃費の良い運転方法をマスターしたかと思いきや、そんなことは全然なくて、渋滞のせいだったりする（汗）。高速道路での渋滞というのは一般道の渋滞とは違って駐まっていることは少なく、30 ～ 40km/h でじわじわと進んで行く。なので東京の一般道を信号でとまることなくずっと進み続けられる状況だったため、燃費がここまで良くなっているのである。

そのため、帰り道は燃費が 1km/L 以上落ちている（汗。こちらは帰りの高速に渋滞がなかったことでがっつり落ちたものの、帰ってからの二週間は都内移動だったため、13km/L の後半で済んでいるというわけだ。

いやはや、高速でも 15km/L 出たらいいのになぁ～～。

車種：トヨタ エスティマ ハイブリッド アエラス（AHR20W – 公称 18km/L・レギュラー）
Date 走行距離 給油量 単価 燃費 メーカー 給油地
11/03 574.2km 38.40L \154/L 14.953km/L ENEOS 新潟県妙高市栗原
11/25 663.7km 48.03L \161/L 13.818km/L 〃 東京都西東京市中町
合計 1237.9km 86.43L \157.5/L 14.323km/L ─ ─

ガソリン代で驚いたのが、新潟での安さだ。東京よりも安い！ びっくり！ 海に近いから？ でも東京も海に近いと思うんだよねぇ……単純に田舎と都会の物価の差？？

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10 月の燃費まとめ

大和 環Leave a comment

今月の燃費、10 月も夏日が多かった中、都内移動は 15km/L 以上を記録している。ひとえにエアコンの頻度が下がったためだと思われる。あとは郊外や高速を走ることもなく、渋滞もすくなかったのだろう。そうなるとこれぐらいの燃費になるが、15km/L が限界かなと思っている。

10/9 の一回目の給油は豊橋カレーうどんの旅に出る前に給油したもので、二回目が旅行中のものだ。二回目は山岳地帯と高速道路がメインだったため、燃費がかなり落ちている。

10/19 の給油は豊橋からの帰り道と帰ってからの都内移動が混ざっており、燃費も若干あがっている。
月のトータルとしてはなんというか凡庸な数値だ。

やはりこの車は山岳路・高速道路が本当に苦手だ。

車種：トヨタ エスティマ ハイブリッド アエラス（AHR20W – 公称 18km/L・レギュラー）
Date 走行距離 給油量 単価 燃費 メーカー 給油地
10/09 361.0km 23.93L \165/L 15.086km/L ENEOS 東京都西東京市中町
10/09 525.3km 40.99L \170/L 12.815km/L 〃 愛知県豊橋市飯村町字西山
10/19 655.4km 48.20L \164/L 13.598km/L 〃 東京都西東京市中町
合計 1541.7km 113.12L \166/L 13.629km/L ─ ─

ガソリン代は先月と較べると下降気味でありがたい。こうしてみるとトヨタのお膝元に近い豊橋の方が高いのが気になる。なんか愛知県って東京よりガソリンが安いイメージがあるんだけどねぇ（偏見）。さて、11 月のガソリン代はどうなっていくことやら……。

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SETO

大和 環Leave a comment

まずはお夜食というか、昨日の晩ご飯の話から。食ったのが今日の日付の午前二時なので、10/13 の日記に書いてしまった（汗）。本来は 10/12 の日記に書くべきないようなんだけど、10/12 はこれしか話題がないので、まぁいいやということで（ぉ

三条のカレーラーメンらしい。5/6 に新潟の知人からいただいたものだ。
味はもう覚えていない＜ヲイ
新潟はラーメン王国で行きたいラーメン屋がけっこうあるのよねぇ……でもラーメンのためだけに新潟いくのもなぁ＜この間うどんのために豊橋行ったくせに

豊橋のうどんで思ったけど、梯子できないってのもあるのよね。一食で普通に腹膨れるじゃん？ サイドメニューとかも色々試したいし。チェックしてる新潟のラーメン屋って数軒処じゃないのよ、それこそ数十軒ある（汗）。毎週末行っても制覇に一年はかかるだろうって言う……困ったものである。

最後の写真はボクの仕事部屋の冷蔵庫から剥がれ落ちた霜。安物だから冷凍室の周囲に霜が張り付くのだ。

さて、今日は夜、西荻にご飯食べに行った。お店は一緒に行った人が見つけた焼鳥屋さん。名前を『SETO』。
なんで SETO なんだろ？ 瀬戸と関係あるのかなぁとおもいつつ……この店がねー、マジで美味かった！！！
びっくり仰天のうまさだよ。
焼くのが上手なのかそれとも肉がいいのか、どれも柔らかくてフワフワ。口当たりがとても良い鶏肉たち。そして焼き加減が絶妙で、香ばしく焦げがありつつも全体は堅くなっておらず、肉汁も出てくる。素晴らしい店。感動した！

卵も親子丼も美味しかったー。卵もフワフワだったよ。ここは是非また来たい！

ところで下の写真はその SETO の並びにあるコインパーキングなんだけど、一台しか入らないのはまぁ 23 区のコインパあるあるなんだけど、それよりも凄いのが装備。監視カメラが三台も！？ たった一台しか駐められないのに……。これ、維持費高すぎない？？


最後にくだらないネタｗ
英語ではかっこよくても日本語にするとかっこわるくなるのってよくあるよね。ファンタジー作品とかを翻訳したときにもブチ当たる問題だ。ちなみにそれはドイツ語にもあって、勇ましい単語はかわいく、可愛い単語は勇ましい感じになるらしいｗ

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カレーうどんを食べたその後

大和 環Leave a comment

豊橋の一般道を走ったときの印象。とにかくウィンカーを出さない。でも、東京でも増えたような気がするなぁ。
なんで出さないんだ？ めんどくさいのか？？

でも、前の車がウィンカー出してくれた方が運転しやすいだろうってことに気付かない？
それに気付けてたら自分も出そうと思ううんだけどなぁ。

ボクが乗ってた車が Youtube に流れてきたので思わず見てしまった。
楽しい車だったなぁ。もちろん純粋なスポーツカーというワケではないが、人車一体感はある程度味わえた車だと思う。それをより強く感じさせてくれるのがマニュアル トランスミッションなのだろう。ただボクは MT 信奉者でもなくて、今や多くのスポーツカーが MT を廃しているように、「速く走る」「車の性能を高く引き出す」のに MT はすでに適さないトランスミッションとなっている。特に一般人ではなおさらのことだ。完全に人間よりも科学が勝利した形だ。

だから MT MT 騒いでいる人たちのことを、ボクは「本当にあなたたちは車好きなの？」って疑いの目を持っていたりするｗ

ただ、操る喜びがあるというのは否定しないし、速く走ることが全てだとは思わない。

スポーツカーに関して言えば二台持ちできるといいんだけどねぇ。たとえば昨日みたいな一人でしかしない旅なんかはミニバンみたいな大きな車じゃなくていいはずだし、もっと走りを楽しむこともできただろう。それこそ林道やワインディングのある道を選んでいたとおもう。ミニバンだったからわざわざそっちを通らなくとも……と思ったわけで。

ただエコの観点で言うと、ミニバンよりスポーツカーの方が燃費は悪いだろうしガソリンもハイオクよねぇ……（汗）。

さて、下の写真はいただきものとか JAで買ってきた梨とか。シャインマスカットはまだ食ってないので写真撮ってない（汗）。

1 ～ 4枚目は駄菓子でおなじみの Big カツのペヤング版。ソースの味付けがあのペヤングのソース焼きそばのちょっとスパイシーな風味になっている。クセになる味。5 ～ 9 枚目はセコマで売ってるわざびの焼きそば。わさび味のカップ麺は一時期流行ってすぐ消えたけどセコマにはまだ置いてあるようだ。こちらも食べるときに顔を容器の上に近づけただけでむせるｗ 正直欠陥商品だと思うｗｗｗ ただ、味は侮れないというかけっこう美味い（汗

9, 10 枚目は幸水だったかなぁ。水分がすげーおおくてあまくて美味かった。最後の二枚は『そばの里 奈川』で出てきた漬物。美味しかったので大量に買ってきたんだけど、作ってるのは奈川ではなくて下呂だった。そうか、この漬物は長野ではなく岐阜の食い物なんだな。まぁ奈川は長野でもかなり岐阜寄りではあるが。
とりあえず、ご飯が進むｗ

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3, 4, 5

大和 環Leave a comment

下の写真はお昼に頼んだ『十勝帯広豚丼 三代目ぶた広』の 温玉辛味噌ぶたバラ丼。
濃いタレが気に入っている。

豚丼というとボクは十勝のよりも吉野家の方を先に出会ってしまったため、このぶた広の豚丼が本当に十勝のそれなのかは解らない（汗）。吉野家の豚丼は単純に豚が牛の代替品になっているだけ（もちろん、豚肉用に微調整はされているだろうが）だし、ボク自身もそれを求めて買っていた（ボクは調理した肉の場合、牛よりも豚の方が評価が高い）。

十勝の豚丼はもしかしたらこのぶた広が初めてかもしれない？？ ふるさと祭りでも豚丼は食べてないしなぁ。
とおもったら、豚丼で検索したら色々出てきたｗ 一番古そうなのが旭川の豚丼のようだ。旭川なので、一応北海道の豚丼なのかな？ 思い出に残っている豚丼というのがお茶の水の豚野郎っていうところの豚丼。ただこの豚丼が北海道の豚丼なのかは謎。

というわけで、ぶた広はなんか肉を濃い味で食べたと思ったら頼んでいる。

洗車に利用している KeeperLABO から割引のダイレクトメールが届いたんだけど、その中に写真ような注意書きがｗ
KeeperLABO の『ダイヤモンドキーパー』とビッグモーター（や他の会社？）が展開している『ダイヤモンドコート』は別物ですよっていう。アレかね、KeeperLABO にクレームの電話とか行ったのかね？ ビッグモータのダイアモンドコートっておまえんところだろう的な。強力してんじゃねぇよ、とか、仲間なんだろうとか？ そう言うヤツ（ぁ

温度の写真があったんだけど……なんで撮ったの忘れてしまって。気温的に、アレか？ 秋らしい温度になったよってことかな？

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9 月の燃費まとめ

大和 環Leave a comment

今月は大きな移動もなく、給油も一回のみとなった。まぁでも 9/22 に給油して、その前が 8/23 なのでほぼ一ヶ月分ではある（汗
そして燃費はよろしくない。9 月の日記でも散々残暑がヒドいと書いてある通り、エアコンの稼働率は高かったと推測される。そのため 13km/L に到達すらしなかった……orz

なので移動も都内オンリーと言っても過言ではないかもしれない。

車種：トヨタ エスティマ ハイブリッド アエラス（AHR20W – 公称 18km/L・レギュラー）
Date 走行距離 給油量 単価 燃費 メーカー 給油地
9/22 663.6km 52.08L \172/L 12.742km/L ENEOS 東京都西東京市中町

ガソリン代は大きな変化はないものの、若干下がっているようだ。ただ、一日分しかデータはとれていないので、9 月が全体的にどうだったのかは何とも言えない状況だ。


モンハンライズのクエストの★の数についてツイートしている。すでにクリアしているのに疑心暗鬼になって★ 8 があるのか疑っているようだ。
今回はミラボレアスがいないから終ボスがよくわかっていなかったのよね（汗

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