今日は朝から携帯がけたたましかった。
西武池袋線が止まったっていう通知がばんばん入ってた。
そうか、止まったのか。
普段のボクなら「今日休む」と連絡して二度寝するところなのだが、今は出向中の身、そう言うワケにはいかない。シャワーを浴びて軽く朝食を取って家を出る頃には運転は再開していたので駅に向かう。
駅は凄い人だが、駅舎から人があふれ出るほどではなかった。しかしホームからはあふれ出ていた。
快速だか準急だかが来たが、乗れる気配がない……。
ふと向かい側のホームに目をやると、この駅発の各駅停車池袋行きがいたのでとりあえずそっちに乗る。
各駅に一分以上とまりながらもなんとか練馬まで来る。
ここで降りねば……って降りてしまったんだよねぇ……。
そもそも人身事故とかで電車が長時間止まった場合、相互乗り入れはやらないのだ。
すっかりわすれてた！
結局有楽町線には乗れず、10 分ぐらいロスをする。
結局、また各駅停車池袋行きに乗り、池袋に行ってから、JR 埼京線のりんかい線直通新木場行きに乗って出向先についた。遅れること 5 分。もしかしたら練馬駅での 10 分のロスがなかったら遅刻しなかったかもしれない。練馬駅での一瞬の判断の誤りが原因である。
というわけで、多分生まれて初めてもらった遅延証明書。たぶんだけど。
お昼ははなまるうどんに行った。
普通盛りでって言ったんだけど、店員さんが外国人でうまく言葉が通じず、大盛りになってしまった。
しかし普通盛りのつもりだったのでおにぎり買っちゃったのよねぇ……失敗。
お腹いっぱいになってしまった……。
それにしてもコシが足りない。
麺がもうちょっと美味しければなぁ……もっと利用するのに……。
買っちゃった〜#ダイバーシティ東京 #駐車場 #定期券 pic.twitter.com/Qv04Jjvc7I
— 宇奈月けやき (@UNADUKI_Keyaki) September 25, 2019
ダイバーシティ東京の駐車場の定期券を買った！ 一万円。
これで勝つる。
ダイバーシティ東京の定期券は融通がきかず、その月初めからその月終わりまでしか売ってない。だから前月のウチに買っておかないと損をする。例えば 9/20 日に買ったら、10/20 まで使えるわけではないのだ。
というわけで来月から車通勤。
どんなことになるのか不安もあるが、楽しみでもある。
遅刻しないとイイのだが……。
東武東上線が止まったせいで、乗ってた準急が、各駅停車になったwwww
どれだけ早く帰れるか計ってたのに！#西武池袋線 #練馬駅 #準急 pic.twitter.com/oEsXBBBsLK— 宇奈月けやき (@UNADUKI_Keyaki) September 25, 2019
さて、帰り。
実はある作戦がボクの頭の中にあった。前々から実行しようとして、なかなかうまく実行できなかった。どういう作戦かというと、りんかい線は新木場⇔大崎を結んでいる。新木場に行けば有楽町線に、大崎に行けば埼京線に乗り換えられるというか、大崎方面は埼京線直通電車がある。
つまりボクはどっち方向の電車に乗っても帰れるのである。しかもどちらで帰ろうとも、乗り換えは一回なのだ。
大きな違いは混み具合だ。大崎方面行きの場合は絶対に埼京線直通電車に乗らないと座れない。大崎で埼京線に乗り換えたのではダメなのだ。そして池袋駅で乗り換えた場合、こちらはもう絶対に座れない。始発駅だから座れるだろうって？ 準急・急行などの電車の場合は一本待てば多分座れる。各駅停車は先頭の方に並べれば座れるが、実はそういったことはやらない意味がある。
新木場周りのルートはドア to ドアで 1:50 かかる。
大崎周りは 1:30 で済むのだ。ただしこれはりんかい線は埼京線直通電車、西武池袋線は急行や準急などに乗る必要があるのだ。そして 20 分早く家に帰るために大崎経由を選んだので池袋駅で停滞することは許されないわけである。
というわけで、1:30 で変えれるかチャレンジ中だったのに……！！
東武東上線のトラブルのせいで有楽町線にも影響が出、おそらく有楽町線が練馬に乗り入れられなくなったからだろう、乗っていた準急が各駅停車になってしまった……orz
大崎経由で来た意味ねー！！！
興味深かったのが、各駅停車に切り替わってから、停車駅のアナウンスが全部車掌になったこと。今は録音されたヤツが流されるじゃない？ それが使えなくなるのか何なのかよう解らんが、全部車掌が喋ってた。英語も車掌が喋ってたｗｗｗ
長いけど、こんな感じ。各駅停車に切り替わるアナウンスは録音できなかったｗ
そんなわけで、電車トラブルな一日であった。
- 今夜のヘビロテ -> The Tokyo Blues / HEX
