乗っている車の記事。点検とかトラブルとか燃費とかパーツ交換とかいろいろ。
ボクはよく、語呂合わせになるナンバーを見つけると、ついカメラに収めてしまう。今日見たのは 801。しかも分類番号が 583 ってことは、この車の持ち主が決めた数字であり、他に少なくともこの番号とこのかな文字のナンバープレートが 53 台はあることになる（330 から始まるので）。かな文字違いを合わせると、一体何台になるんだろうか（かな文字は自由に決められない）。
何が気になっているかというと、普通の人にとって 801 ってどういう意味があるのかなと思って。オタクだと「ヤヲイ」なんだけど、801 ナンバーが全部オタクじゃないと思うんだよね。
誕生日とか、車を買った日とか、日付でとってるのかなぁ？
まぁ、そんなどうでもいい話。
Google をはじめ、自動運転の実地実験が色々な所で始まりつつある。いつか自動車は、人が運転しなくても良くなるのだろうと何となく思っている。そして人が運転してはならないものになる可能性も……。ただそれは、ボクが 70 歳を過ぎてからにして欲しいと何となく願っているけれど。
なぜならボクは運転が大好きだからだ。
まぁでも、各メーカーの自動ブレーキの動画を見つけたので張ってみる。スバルでもダメな車種があるんだなぁ。ただこの動画の車はどれもぶつかりそうだというのは、警告音で教えてくれるようだ。
ボクには不要の機能だけどね。次、車を買い換えるときもこの機能のない車を選ぶと思われる。
どごーん！
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11 月の燃費は……うーむ、あんだけ旅行しといて 9.9km/L とか……都心の燃費、どんだけ悪いのよ、エスティマ。今の技術（というかトレンド？）で作れば、1.6 とか 2.0L でターボつけてトルク変わらずみたいな車になるんだろうけど……やっぱ 3.5L ってのはどうしようもないよなー。
もう少し運転技術で何とかならんものか……。
| Date | 走行距離(km) | 給油量(L) | 単価(\) | 燃費(km/L) | メーカー | 油種 | 給油地 |
| 11/01 | 609.3 | 53.20 | 168.0 | 11.672 | コスモ石油 | ハイオク | 兵庫県神戸市北区八多町 |
| 11/03 | 629.2 | 57.01 | 168.0 | 11.037 | MITSUI OIL | ハイオク | 広島県尾道市美ノ郷三成 |
| 11/03 | 642.3 | 54.62 | 159.0 | 11.759 | ESSO | ハイオク | 愛知県名古屋市中川区万場 |
| 11/08 | 567.5 | 56.29 | 159.0 | 10.082 | ESSO | ハイオク | 東京都杉並区井草 |
| 11/16 | 481.0 | 58.97 | 157.0 | 8.157 | ESSO | ハイオク | 東京都杉並区井草 |
| 11/24 | 465.1 | 57.90 | 157.0 | 8.033 | 宇佐美 | ハイオク | 東京都西東京市芝久保町 |
| 11/28 | 224.3 | 29.38 | 155.0 | 7.634 | 昭和シェル | ハイオク | 東京都調布市下石原 |
| 11/30 | 486.9 | 47.00 | 159.0 | 10.360 | ENEOS | ハイオク | 静岡県静岡市清水区横砂 |
| まとめ | 4105.6 | 414.37 | 160.25 | 9.908 | － | － | － |
こうしてみると、旅行中の燃費はカタログ値（9.7km/L。但しボクの車は装備により、9.5km/L）よりいいのがわかる。つまり、田舎で走る分にはエスティマというのは普通に 10km/L を超える車なのだ。
なので、都心でも燃費が良くなる方法はあると思うんだけどなぁ……。
今月は大きな旅行はなかったけれど、細かなドライブがちまちまあったのだが、その割には燃費はあまり振るわなかった。やはり都内移動が効いているのだろうか……。9 月よりも悪く、400m/L 落としている。うーむ、なんとか月 9km/L を維持したいモノだ。
| Date | 走行距離(km) | 給油量(L) | 単価(\) | 燃費(km/L) | メーカー | 油種 | 給油地 |
| 10/09 | 465.2 | 56.82 | 169.0 | 8.187 | 昭和シェル | ハイオク | 東京都杉並区今川 |
| 10/15 | 466.9 | 54.68 | 163.0 | 8.539 | ESSO | ハイオク | 東京都杉並区井草 |
| 10/23 | 482.4 | 58.69 | 160.0 | 8.219 | ESSO | ハイオク | 東京都杉並区井草 |
| 10/28 | 550.2 | 57.56 | 159.0 | 9.559 | ESSO | ハイオク | 東京都杉並区井草 |
| 10/31 | 546.8 | 57.42 | 159.0 | 9.523 | ESSO | ハイオク | 東京都杉並区井草 |
| まとめ | 2511.5 | 284.17 | 171.25 | 8.838 | － | － | － |
9 月は大阪遠征も有り、燃費はすこし改善した。これは大阪遠征と言うよりも、エアコンの使用頻度が下がったのとアイドリングが減ったことの方が大きいかもしれない。今夏は 8 月の下旬から気温が低めで、残暑は思ったほどひどくなかったため、エアコンをつけずに窓を開けて走るだけで充分だった日が多かったのだ。
| Date | 走行距離(km) | 給油量(L) | 単価(\) | 燃費(km/L) | メーカー | 油種 | 給油地 |
| 9/08 | 458.6 | 56.79 | 171.0 | 8.075 | 昭和シェル | ハイオク | 東京都杉並区善福寺 |
| 9/21 | 704.5 | 84.45 | 169.5 | 8.342 | ESSO | ハイオク | 東京都杉並区井草 |
| 9/24 | 569.5 | 54.53 | 169.0 | 10.443 | 宇佐美 | ハイオク | 東京都江東区辰巳 |
| 9/26 | 607.0 | 56.81 | 176.0 | 10.685 | 出光 | ハイオク | 大阪府中央区谷町 |
| 9/27 | 242.1 | 28.48 | 173.0 | 8.501 | ESSO | ハイオク | 愛知県名古屋市千種区四谷通 |
| 9/30 | 533.1 | 54.74 | 169.0 | 9.739 | ESSO | ハイオク | 東京都練馬区関町南 |
| まとめ | 3114.8 | 335.80 | 171.25 | 9.276 | － | － | － |
まぁしかし、燃費 10km/L を超えたのは大阪遠征だけであった。9/30 の燃費が悪くないのは、単純に名古屋～東京の分が効いているだけである。
8月の燃費まとめ。10km/L を越えたのは最後の旅行の所だけ。今月はコミケもあったので燃費はさらに落ちたが、ボクとしてはよい結果だと思っている。と言うのも、今回のアイドリング時間も 1 時間を余裕でオーバーしていたのだが 6km/L 台には突入せず、7.4km/L。やはり運転の仕方が 1 年前よりもだいぶよくなっているのだなと思った。
| Date | 走行距離(km) | 給油量(L) | 単価(\) | 燃費(km/L) | メーカー | 油種 | 給油地 |
| 8/03 | 380.7 | 43.00 | 185.0 | 8.853 | ENEOS | ハイオク | 群馬県利根郡みなかみ町 |
| 8/08 | 490.5 | 58.41 | 175.0 | 8.398 | 出光 | ハイオク | 東京都江戸川区北小岩 |
| 8/13 | 470.4 | 53.81 | 175.0 | 8.742 | ESSO | ハイオク | 東京都江戸川区北小岩 |
| 8/16 | 408.7 | 55.00 | 170.0 | 7.431 | 宇佐美 | ハイオク | 東京都江東区辰巳 |
| 8/22 | 415.7 | 54.03 | 169.0 | 7.694 | ESSO | ハイオク | 東京都杉並区井草 |
| 8/27 | 330.1 | 45.00 | 173.0 | 7.336 | 不明 | ハイオク | 埼玉県久喜市江面 |
| 8/31 | 607.5 | 56.22 | 170.0 | 10.806 | ESSO | ハイオク | 東京都杉並区井草 |
| まとめ | 3103.6 | 365.47 | 170.3 | 8.492 | － | － | － |
9 月は燃費はもっとよくなっているといいなぁ。
8/10 のうどん屋に行ったとき、愛車の走行距離が 10 万 km を越えた。とはいえ、この車は中古で、買った時点では 32,000km だったので僕がオーナーになってからは 68,000km 走ったことになる。
2 年と 4 ヶ月で 68,000km。一ヶ月 2,428km。月ごとのまとめともおおよそ一致していると思う。
このペースで行くと 20 万 km を越えるのは、41 ヶ月後の 2018 年 1 月。まぁそこで壊れるとは限らないが、そうとうにガタが来ているだろう。今でさえすでに気になるビビり音とか、気になる振動とかあるくらいだからなぁ。
何が言いたいかというと、僕は 10 年以内に車を使いつぶしてしまう人間だと言うことだ。前の車も 8 年目でエンジンがオーバーホールとなってしまった。買っても 10 年もたないと解っているものに、そんなにお金はかけられないよなぁと（エンジンのオーバーホールが 10 万円とかで出来るんだったら、そのまま乗り続けたと思う）。
20 年も 30 年も乗れるんだったら、何百万もかけてもいいんだろうけど……。
しかも車は買うときだけでなく、ガソリン代に任意保険・税金・洗車・メンテナンスなどなどで常にお金が出て行く。
メンテナンスなども車を長持ちさせるというか 10 年単位で必要なメンテナンスも今の車はまったくしていない（駐車時にカバーをかけるとか）。10 年以内に使いつぶすなら、10 年走り続けるメンテナンスはするが、それ以上のことはやらないというわけである。
そんなワケで次の車はどうすべきか色々ともっと深く考えないとなぁ。運転してもそこそこ退屈しなくて、なおかつ 7 人は乗れる車でかつ安い車かぁ（笑）。ハイエースの MT とかどうなんだろ？（ぉ
そういえば知人からハイエースはロリコンが女の子を連れ込むのによく使うとか聞いた。その噂通りだったら、僕がハイエース買ったらまんまじゃないですかーヤダー（マテ
写真は 10 万 km を越える前日のメーター。10 万 km になる瞬間は高速道路を走っていたので写真におさめることは出来なかった。
